300ZJ-I-A95耐磨渣浆泵价格免费咨询

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ZJ 系列渣浆泵是一种新型节能抗磨蚀泵。该系类泵在水力设计、结构设计以及所用耐磨材料上，综合了国内外同类产品的优点并加以创新， 具有节能、 振动小、噪声低、运行可靠、使用寿命长等特点，广泛应用于电力、冶金、煤炭、建材等行业输送含有固体颗粒的浆体。ZJ型渣浆泵的结构特征如下：

ZJ系列渣浆泵是开发新型节能抗磨蚀泵。该系列泵在水力设计、结构设计以及所用耐磨材料上，综合应用了国内外同类产品的优点并加以创新，具有节能、振动小、噪声低、运行可靠、使用寿命长、维修方便等特点，泵的综合性能居水平，大部分泵的效率指标居***水平。

卧式渣浆泵功率过大可采用以下三种方式处理

1、调整电压

2、调整出口阀门开启度，适量控制泵压和排量，降低电动机运行电流。

3、调整填料压盖松紧度.

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泵头部分：

ZJ 型渣浆泵的泵头部分包括泵壳、叶轮和轴承装置。

泵头与托架用螺栓连接，根据需要，泵的出水口位置可按 45°间隔旋转八个不同的角度安装使用。

ZJ 型渣浆泵的泵壳为双层壳体结构。外层为金属泵壳（前泵壳、后泵壳），其材料通常为HT200 或 QT500-7；

内层壳体可用高铬合金铸铁制作（包括涡壳、前护板、后护板） ，或用橡胶制作（包括前涡壳、后涡壳）。

叶轮由前盖板、后盖板、叶片、背叶片构成。

叶片为扭曲叶片，通常有 3-6 枚，背叶片分布在前盖板和后盖板的外侧，通常为 8 枚。

叶轮的材质为高铬合金铸铁，叶轮与轴为螺纹连接。

轴封装置有副叶轮＋填料组合密封、填料密封、机械密封三种形式。

托架部分：

托架部分有水平中开式和筒式两种结构。

中开式托架有吸油润滑和油脂润滑两种形式。

稀有润滑托架主要由托架体、托架盖、轴、轴承箱、轴承、轴承压盖、挡套、螺母、油封、挡水盘、拆卸环等零件组成。

油脂润滑托架与吸油润滑托架主要区别是：增加了嵌入透盖和油杯，去掉了水冷装置。

筒式托架均采用油脂润滑，主要由托架体、轴承体、轴、轴承、轴承顶套、轴承压盖、油封、油杯、挡水盘、拆卸环等零件组成。

A49 （双相不锈白口铁）

该材料不仅具有高铬合金的耐磨性，而且具有较好的耐腐蚀性，耐酸性较强，尤其适合于烟气脱硫系统用泵，是烟气脱硫泵的专用金属材质，使用效果非常好，寿命长。

5、渣浆泵配件所需处理的介质多带有固体颗粒，因此在进泵池放置的隔栅应符合渣浆泵所能通过颗粒的要求，减少过大颗粒或长纤维物料进入泵体造成堵塞的可能性。

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6、 渣浆泵配件属于易损件，在日常使用中要关注易损件的损耗情况，及时对其进行维修或更换。渣浆泵配件维修或更换的过程中要保证装配正确，间隙调整合理，这样才可以避免紧涩磨擦。

过热

因密封面上会产生热，故橡胶圈使用温度应低于设计规范。氟橡胶和聚四氟乙烯的使用温度为216℃，丁晴橡胶的使用温度为162℃，虽然它们都能承受较高的温度，但因密封面产生的热较高，所以橡胶圈有继续硫化的***，***终失去弹性而泄漏。（冷区考虑冷脆）

密封面之间还会因热引起介质的结晶，如结碳，造成滑动部件被粘住和密封面被凝结。而且有些聚合物因过热而焦化，有些流体因过热而失去润滑等甚至闪火。

过热除能改变介质的状况外，还会加剧它的腐蚀速率。引起金属零件的变形，合金面的开裂，以及某些镀层裂缝，设计应选用平衡型机械密封，以降低比压防止过热。